Ungern, EL2: Leclerc ligger före (...)

1 Formel | Ungern, EL2: Leclerc slår en överraskande Norris

Den andra fria träningen i Ungerns Grand Prix var fortfarande under solen på Hungaroring. Förare tog sig till banan för vad som förväntas bli det mest representativa heatsessionen i racing, även om skurar förstörde dagen på söndagen.

Den första halvtimmen var en möjlighet för förarna att köra på medelstora däck och försöka förbättra sina varvtider på morgonen. Efter den första skuren av snabba varv dominerade Charles Leclerc på 1’18″911, före Carlos Sainz på 1’19″548.

Max Verstappen var något bakom Leclerc till 0″743. Bakom hittade vi tillfälligt Sergio Pérez, Fernando Alonso och Alex Albon, de enda på mjuka däck vid det här laget.

Lewis Hamilton var i bakgrunden och oroade sig på radion över förseningen som Leclerc visade: “Vi ligger på 1,9 med samma däck?”frågade britten på radion, och Mercedes F1 var mycket livligare i morse.

Fernando Alonso tog sedan fjärdeplatsen och Pierre Gasly kom in bland de tio bästa på sjunde plats. Valtteri Bottas, som återvände till sin Alfa Romeo i morse efter att ha lämnat med Robert Kubica, rundade de tio bästa på en nionde plats.

Pérez återtog fjärdeplatsen, medan Lance Stroll gick in på sjätte plats, före Guanyu Zhou. Sebastian Vettel blev sedan femma i sin Aston Martin AMR22. Alex Albon snurrade vid första kurvan, men kunde starta om sin bil utan skador, förutom däcken.

Ledaren förbättrade sedan sina tider, och Leclerc bibehöll ledningen av sessionen på 1m18.445s. Sainz och Verstappen förbättrade sig också, två tiondelar bakom monegasken, men det var Lando Norris som orsakade överraskningen.

McLaren F1-föraren satte den andra preliminära tiden med 0″217 från Leclerc, och Daniel Ricciardo bekräftade Woking-teamets goda form under denna första dag och tog en femteplats före Alonso. McLaren är vanligtvis inte i bra form den första dag, men som i morse tittar MCL36:orna snabbt på Hungaroring.

Som vanligt var den andra delen av dessa EL2:or tillägnad racingsimuleringar. Men Verstappen var inte nöjd med sin RB18 och klagade på svängningar i varv 4 och 11. Ricciardo gjorde ett litet misstag utan betydelse.

Leclerc avslutade så småningom sessionen före Norris och Sainz, sedan Verstappen. Dessa tre förare kom i mål inom 0,065, Ricciardo var femma före Alonso, Vettel, Russell och Perez. Bottas slutförde topp 10 före Hamilton och Zhou, sedan Esteban Ocon, och tog Pierre Gasly, 15:e, före Haas.

pos. piloten bilen temperaturen Rutter
01 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:18,445 27
02 Lando Norris McLaren Mercedes MCL36 1:18,662 29
03 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:18,676 29
04 Max Verstappen Red Bull RBPT RB18 1:18,728 26
05 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes MCL36 1:18,872 27
06 Fernando Alonso Alpine Renault A522 1:19,049 30
07 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes AMR22 1:19,253 31
08 George Russell Mercedes W13 1:19,355 28
09 Sergio Perez Red Bull RBPT RB18 1:19,397 28
10 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari C42 1:19,411 30
11 Lewis Hamilton Mercedes W13 1:19,547 23
12 Guanyu Zhou Alfa Romeo Ferrari C42 1:19,605 26
13 Stephen Ocon Alpine Renault A522 1:19,614 27
14 Lance Walk Aston Martin Mercedes AMR22 1:19,702 30
15 Pierre Gasly AlphaTauri RBPT AT03 1:19,730 28
16 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-22 1:19,818 29
17 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-22 1:19,985 28
18 Nikolas Latifi Williams Mercedes FW44 1:20,488 30
19 Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT AT03 1:20,521 31
20 Alex Albo Williams Mercedes FW44 1:20,615 20

Leave a Comment

Your email address will not be published.